Mint a magas viszkozitású szivattyúk szállítója, gyakran megkérdezik, hogy ezek a szivattyúk milyen minimális hőmérsékletet tudnak ellenállni. Ez egy döntő kérdés, különösen az iparágak számára, amelyek hideg környezetben működnek, vagy olyan anyagokkal foglalkoznak, amelyeket alacsony hőmérsékleten kell tartani. Ebben a blogban megosztom néhány betekintést a területen szerzett tapasztalataim alapján.
Először is, fontos megérteni, hogy a nagy viszkozitási szivattyúk minimális hőmérsékleti toleranciája számos tényezőtől függően nagyban változhat. Az egyik legjelentősebb tényező a szivattyú típusa. Például,Megerősített rozsdamentes acél nagy viszkozitási sebességváltó -mérőszivattyúbizonyos anyagokkal és konstrukciókkal tervezték, amelyek befolyásolják annak hőmérsékleti határát.
A rozsdamentes acél egy általános anyag, amelyet ezekben a szivattyúkban használnak. Jó ellenállása van a korróziónak, és képes kezelni a hőmérsékleti tartományt. A rendkívül alacsony hőmérséklet azonban törékenyebbé teheti az anyagot. Ez azt jelenti, hogy nagyon hideg hőmérsékleten fennáll annak a veszélye, hogy a szivattyú alkatrészei repednek vagy meghibásodnak. Általában a legtöbb megerősített rozsdamentes acél magas viszkozitású fogaskerék -mérőszivattyúk ellenállnak -20 ° C -ig -40 ° C -ig. De ez megváltozhat a használt rozsdamentes acél fajtától és a szivattyúfalak vastagságától függően.
Egy másik típusú szivattyú, aMágneses fogaskerék -szivattyú, megvannak a saját hőmérsékleti korlátozásai is. Ezekben a szivattyúkban a mágneses kapcsolás érzékeny a hőmérsékleti változásokra. Alacsony hőmérsékleten befolyásolható a kapcsolás mágneses tulajdonságai. Ez a szivattyú hatékonyságának csökkenéséhez vagy akár a mágneses kapcsolat teljes veszteségéhez vezethet. Általában a mágneses fogaskerék -szivattyúk kb. -10 ° C -ig -30 ° C -ig képesek kezelni a hőmérsékletet. A pontos minimális hőmérséklet a mágneses anyagok minőségétől és a kapcsolás kialakításától függ.
Ipari sebességváltó szivattyúkgyakran használják nehéz szolgálatban. Úgy épülnek, hogy robusztusabbak legyenek, de még mindig vannak hőmérsékleti korlátozásuk. Az ipari sebességváltó szivattyúkban található tömítések és tömítések kritikus alkatrészek. Alacsony hőmérsékleten ezek a tömítések megkeményedhetnek és elveszíthetik rugalmasságukat. Ez szivárgásokat és csökkentett szivattyú teljesítményt eredményezhet. A legtöbb ipari sebességváltó szivattyú kb. -30 ° C -tól -50 ° C -ig tud működni, de ez ismét a használt tömítések és tömítések típusának függvénye.
A pumpált folyadék viszkozitása szintén óriási szerepet játszik a minimális hőmérséklet meghatározásában. Ahogy a hőmérséklet csökken, a legtöbb folyadék viszkozitása növekszik. A magas viszkozitású folyadékokat már nehezebb szivattyúzni, és amikor alacsony hőmérsékleten még vastagabbak lesznek, akkor ez nagyobb stresszt okoz a szivattyún. Például, ha normál hőmérsékleten vastag olajat szivattyúz, akkor nagyon alacsony hőmérsékleten szinte szilárd lehet. Ez miatt a szivattyú elakadhat, vagy sokkal több energiát igényelhet a működtetéshez.
A kenés egy másik szempont, amelyet figyelembe kell venni. A nagy viszkozitású szivattyúk belső alkotóelemeinek megfelelő kenésre van szükségük a zökkenőmentes működéséhez. Alacsony hőmérsékleten a kenőanyagok megvastagodhatnak vagy akár megszilárdulhatnak. Ez megnövekedett súrlódást eredményezhet a mozgó alkatrészek között, ami kopást okozhat és végül szivattyú meghibásodást okozhat. Néhány szivattyút úgy terveztek, hogy speciális alacsony hőmérsékleti kenőanyagokat használjon, amelyek hidegebb hőmérsékleten képesek fenntartani tulajdonságaikat.
A szivattyú kialakítása és a folyadékjellemzők mellett a működési körülmények is számítanak. Ha a szivattyú gyors hőmérsékleti változásoknak van kitéve, akkor termikus feszültséget okozhat. Például, ha egy normál hőmérsékleten működő szivattyú hirtelen ki van téve egy nagyon hideg környezetnek, akkor a szivattyú különböző részei eltérő sebességgel összehúzódnak. Ez belső feszültségeket okozhat, amelyek idővel károsíthatják a szivattyút.
A magas viszkozitású szivattyúk megbízható működésének biztosítása érdekében alacsony hőmérsékleten vannak néhány óvintézkedés. A szivattyú és a folyadék melegítése az indítás előtt segíthet. Ez csökkenti a szivattyú kezdeti feszültségét, és megkönnyíti a szivattyúzást. A szivattyú szigetelése szintén elősegítheti a stabilabb hőmérséklet fenntartását. Különböző típusú szigetelőanyagok állnak rendelkezésre, amelyeket a szivattyú körül lehet becsomagolni, hogy megakadályozzák a hőveszteséget.
Egy másik lehetőség a hőmérséklet -megfigyelő rendszer használata. Ez segíthet nyomon követni a szivattyú hőmérsékletét, és cselekedni, ha elkezdi megközelíteni a minimális tolerancia szintet. Például beállíthat egy riasztást, amely figyelmezteti Önt, amikor a hőmérséklet túl alacsony.
Összegezve, a nagy viszkozitású szivattyúk minimális hőmérséklete ellenáll, a szivattyú típusától, a szivattyúzás és a működési körülményektől függően. Míg a megerősített rozsdamentes acél nagy viszkozitású fogaskerekes mérőszivattyúk általában -20 ° C -ig -40 ° C -ig kezelhetik a hőmérsékletet, -10 ° C körül -30 ° C körüli mágneses sebességváltók, és az ipari fogaskerekek -30 ° C és -50 ° C körüli szivattyúk, ezek csak durva becslések.
Ha olyan iparágban tartózkodik, amelynek hideg környezetben történő működéséhez magas viszkozitású szivattyúk szükségesek, elengedhetetlen a megfelelő szivattyú kiválasztása az Ön egyedi igényeihez. A szivattyú hosszú élettartamának és megbízható teljesítményének biztosítása érdekében megfelelő óvintézkedéseket kell tennie.
Ha érdekli, hogy többet megtudjon a magas viszkozitású szivattyúkról, vagy szeretne vásárolni egyet az alkalmazásához, szeretnénk beszélgetni veled. Vegye fel velünk a kapcsolatot, hogy megbeszélést indítson az Ön igényeiről, és együtt dolgozunk annak érdekében, hogy megtaláljuk a legjobb megoldást az Ön számára.
Referenciák
- Igor J. Karassik et al.
- Az ipari kutatási jelentések a magas viszkozitású szivattyú teljesítményéről alacsony hőmérsékleten.
